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12 2017/12/08

齒輪必須進行表面淬火的原因及原理
有些零件（包括齒輪在內(nèi)）在工作時，在受扭轉(zhuǎn)和彎曲等交變負荷、沖擊負荷的作用下，它的表面層承受著比心部更高的應(yīng)力。在受摩擦的場合，表面層還不斷地被磨損。因此，…
12 2017/12/07

消除不銹鋼焊縫應(yīng)力，最好的方法是固溶處理
退火處理，一般是針對碳鋼材料，消除焊接殘余應(yīng)力，其熱處理溫度在600℃左右。但這個退火溫度，對不銹鋼焊接件來說，是出于敏化溫度范圍內(nèi)，將會降低不銹鋼的耐腐蝕…
12 2017/12/06

把粗銅絲拉成細銅絲時，需要經(jīng)過多次拉拔和…
拉拔，是用外力作用于被拉金屬的前端，將金屬坯料從小于坯料斷面的模孔中拉出，以獲得相應(yīng)形狀和尺寸制品的一種塑性加工方法。金屬拉拔過程中，…
12 2017/12/05

有用戶要求撥叉淬火時間為0.7秒，工程師…
有位用戶，是撥叉淬火，他要求淬火時間是0.7秒。為什么呢？是不是時間有點短？對此，工程師給出如下推斷。估計，這個撥叉在使用過程中，可能受…
12 2017/12/04

不銹鋼絲高溫退火后，表面大面積掉皮的原因…
一些用戶反映：不銹鋼絲高溫退火后，表面會出現(xiàn)掉皮的現(xiàn)象。這是因為，不銹鋼連鑄鋼板板坯，在制造時工藝有省略，也就是在制造過程中，未進行一個非常重要的工序…
12 2017/12/02

回轉(zhuǎn)支承軸承，在使用過程中常見的故障總結(jié)
一，回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)動不靈活 (1)安裝后運轉(zhuǎn)不靈活，回轉(zhuǎn)支承安裝面配合不好。大小齒輪嚙合不良。大小齒輪內(nèi)卡有異物，清除安裝面的異物，采用墊片墊平，重新按…
12 2017/12/01

經(jīng)過這種處理，貫通地線才能應(yīng)用到高鐵建設(shè)…
貫通地線，為高鐵信號接地電纜。它的纜芯，是按層絞方式或同心方式，絞合在一起的多根銅圓線，纜芯外部設(shè)置有一層鉛護套。由于高鐵建設(shè)的環(huán)境惡劣，加上施工中不可避…
11 2017/11/30

銅線材退火，最常用的兩種工藝
退火，是將金屬緩慢加熱到一定溫度，保持足夠時間，然后以適宜速度冷卻(通常是緩慢冷卻，有時是控制冷卻)的一種金屬熱處理工藝。目的是使經(jīng)過鑄造、鍛軋、焊接…
11 2017/11/29

要生產(chǎn)出高強度的薄壁不銹鋼管，離不開焊縫…
近年來，對大口徑不銹鋼管的需求逐漸變大。它是通過高頻感應(yīng)直縫焊接技術(shù)生產(chǎn)出來的，但會產(chǎn)生“應(yīng)力”現(xiàn)象。在焊接的時候，會在焊縫區(qū)域產(chǎn)生一種無形的力量，…
12 2016/12/16

高頻感應(yīng)加熱設(shè)備有什么作用
　　高頻感應(yīng)加熱設(shè)備有什么作用?連續(xù)退火爐設(shè)備等機械在生產(chǎn)加工工件方面發(fā)揮了重要的作用。　　可以使工件鋼和軸承鋼在鍛壓之后硬度降低。高頻感應(yīng)加熱設(shè)備能…

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